09年以来，我国液压机械行业中的液压件产量同比增长幅度不大，但环比增幅较大。4月液压件产量达到了726.97万件，同比增长8.79%，环比增长45.7%。行业产品高端化趋势明显，09年前2月，行业毛利率达到20%，比08年末的17.4%高出2.7个百分点，利润率也有相应的提升，反映了行业产品的高端化趋势。

　　铸锻件行业：国内大型铸锻件需求快速增长。

　　我国消费的铸锻件占世界的60%，居世界第一位，高端铸锻件基本依赖进口。4月锻件产量增长23.87%；铸件产量增长20%以上，行业明显复苏。主要原因在于下游行业多，尽管造船业、火电业有一定的下滑，但是水电、风电和核电增速迅猛，导致对铸锻件的总体需求增长较大。

        供油部分包括滤清器、供油泵、主调压阀、第二调压阀、油冷却器等。其中，主调压阀是根据节气门开度和选挡杆位置的变化，将油泵输出油压调节至规定值，形成稳定的工作液压。第二调压阀的作用是调节供给液力变矩器和润滑油路的油压，当发动机停止转动时，关闭液力变矩器的油路，以保持液力变矩器内一定的工作液量，使再启动工作时能正常传递转矩。

    在液控液动自动变速器中，参数调节部分主要有节气门压力调节阀（简称节气门阀）和速控调压阀（又称调速器）。节气门压力调节阀使输出液压的大小能够反映节气门开度；速控调压阀使输出液压的大小能够反映车速的大小。以上两个液压作为控制液压为分别加在换档阀（变速阀）的两端，起到控制换挡阀换档的作用。

        换挡时刻控制部分主要是换挡阀，用于转换通向各换挡执行机构（离合器和制动器）的油路，从而实现换挡控制。

液压和气压动力元件起着向系统提供动力源的作用，是系统不可缺少的核心元件。其作用是将原动机（电动机或内燃机）输出的能量传给工作机。液压和气压动力机械及元件都属于机械基础件，而大多数基础件是运动件、受力件、易损件和功能部件，直接决定着主机和重大技术装备性能、水平、质量和可靠性。目前我国许多主机可靠性、寿命短、性能低、质量不稳定，大多数都与机械基础件有关。因此液压和气压动力机械及元件在机械领域具有十分重要的地位。

        改革开放的30年来，我国液压和气压动力机械及元件制造行业取得长足的进步，从当年的小作坊、主机厂的车间或分厂发展壮大成为基本可以满足我国各种装备要求、具有一定国际竞争力的独立产业，成为我国机械工业的重要基础行业，为国民经济建设作出重大贡献。