具有升降机的高空作业车辆，平台升降其升降执行机构均采用液压驱动，系统一般为中高压系统，连接执行元件高压胶管的可靠性，直接关系到机构正常工作与效率，一旦发生破断，将危及人员和机械的安全。

   升降机的负载变化较大，液压系统内将产生液压脉动，脉动压力达到一定值时，高压胶管会产生破断：

   当液控单向阀放在液压缸上时，施工作业中如液压胶管破断，此时升降机失去动力，液控单向阀起作用，设备停留在半空中无法升降，同时液压油大量喷出(尤其象飞机食品车是在厢体内操作，观察不到下面情况)，需要大量人力和车辆才能修复故障。也有采用在液缸上加限速切断阀，在这里其作用类似在液缸上加液控单向阀。

   在系统正常工作时，液压油从系统进油口进入第1个防爆安全阀体3，并经液压胶管进入第2个防爆安全阀体1内，经系统油路为液压缸供油，推动液压缸的活塞杆向上运动。当负载G突然超载或其他原因造成液压胶管中的一个发生破裂，防爆阀芯2、4的背压突然为零，阀芯将破裂油管处的通路关闭，实现安全闭锁，同时另一条油路仍为通路，系统仍可升降平台正常工作。

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